為了響應國家的節能減排，加快淘汰低效照明產品， 減少城市照明用電， 加強照明節電管理。對于24小時亮燈的隧道照明顯得更加重要。
隧道照明的特點：
     隧道照明的目的和道路照明相同， 都是為了把視覺信息傳遞給司機， 防止交通事故發生， 從而保證行車和行人的安全.隧道的結構特點和白天也需要照明的特點使司機產生隧道特有的人眼明適應和暗適應， 因此隧道照明要特別考慮在隧道出入口的加強照明。隧道照明中存在的“黑洞效應”、“ 運動效應”、“洞壁效應”和眩光現象等特殊問題， 使得隧道照明又不同于道路照明， 因此隧道照明的節能優化， 不能采用靠降低照明標準來節能， 而是充分利用照明新材料、新光源替代傳統光源來達到節能的目的。
     傳統隧道照明有兩種，一是基本的照明光源采用熒光燈，另外一種是基本照明光源采用高壓鈉燈或金鹵燈。頻閃嚴重、熒光燈因為其光效低、壽命很短、光衰減快，頻繁地更換燈給通行的車輛造成一定的影響。高壓鈉燈或金鹵燈的缺點是 啟動時間長、頻閃嚴重、壽命較短、再啟動時間長、顯色指數太低， 光源發出的光色與自然光色差異較大（光色不好）， 耗電量大.

采用LED照明進行隧道照明的優點有：
（ 1）顯色性高， LED 顯色指數一般大于80, 而高壓鈉燈為20~ 25, 所以LED 相對于高壓鈉燈看起來不是最亮， 但是看得最清楚， 這應當是LED 光源應用發展的一個方向。

　　（ 2）色溫高， 為冷光源， 光源發熱量少， 而高壓鈉燈為暖光源， 發熱量大， 光源點亮一會后， 光源外殼就發燙。

　　（ 3）壽命最長， LED 的壽命遠遠高于熒光燈壽命，比高壓鈉燈或金鹵燈的壽命也高得多， 現在LED一般壽命在50 000 h以上。

　　（ 4）頻閃不明顯， 發光穩定， 對人眼睛的影響小。

　　（ 5）瞬間啟動， 啟動和再啟動沒有時間要求， 便于組合控制。

　　（ 6） 光效高， LED 單芯片光效現在已經達到100lm /W 以上， 整燈光效也達到80 lm /W 以上。

　　除此之外， LED安全性能好， 光衰減小， 維護系數高， 綠色環保無污染， 不含鉛、汞等污染元素。

       LED 隧道照明系統具有施工安裝難度小、節能、運行維護費用低、照度穩定、光衰減極小的特點， 同時LED 燈還具有光源發出的是接近太陽光的自然光色、冷光源并且壽命最長、綠色環保無污染等優點。
因此，如果用LED光源對城市隧道，路隧道、地鐵、輕軌等照明，將為我國節約大量的電能。

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